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最紧要敞篷 首试大众高尔夫GTI敞篷版

2014-11-03 16:53:53 来源:汽车生活 作者:综合报道 我要评论(0)

数数日子,原来我已经好长一段时间没有驾驶过敞篷车了,心中的兴奋由两部分组成,一是因久违而期待,二则是它是性能车迷们熟悉不过的高尔夫GTI。

大众在1979年便在第一代高尔夫里推出了敞篷型号,而且到了1983年车系换代时,第一代高尔夫敞篷还继续生产销售,直至第三代高尔夫的推出。

在第三代高尔夫的敞篷型号于2002年停产后,敞篷高尔夫迎来了9年的断档期,直到第六代车型的到来,人们才重新看到了敞篷高尔夫的身影。

它就是一台没了车顶的GTI吗?当然不是,起码按国内市场来说,它还比硬顶的GTI少了两扇后门。

相信很少接触敞篷车的人会觉得没有了车顶之后显得太过平直的车身看起来有点不习惯。

前脸与硬顶版的高尔夫GTI别无二致。

双红线并带有GTI logo的中网是车迷们再熟悉不过的。

高尔夫GTI Cabriolet是以高尔夫三门掀背车型为基础,但是车身的后半部分比如行李箱盖方面则重新设计,关上顶篷之后看上去像是一台双门轿跑车。

LED尾灯组并非高尔夫GTI和高尔夫R两者独有,普通版的高尔夫敞篷也有这一设备。

采用软篷并直接收纳在车身外部是高尔夫敞篷版的传统,不采用内藏式收纳设计除了造价更低之外还有助于顶篷更快地进行开合,电控液压控制的软篷可在9.5秒内完成开启/关闭动作,并可于低于30km/h的时速下操作。

经过我们的实测,高尔夫GTI Cabriolet的顶篷开闭用时为10秒左右,考虑到人为误差,9.5秒的官方数据基本可靠,适逢广州最近出现晴雨无常的天气,同事吴均杰告诉我他曾有惊无险地避免了一次湿身之灾。

坐进前排,便会发现高尔夫GTI敞篷和高尔夫GTI五门版从仪表台和方向盘到中控台都没有不同的地方,但是中控台方面则有所出入。

这款方向盘的盘环整体上都比较粗壮,唯独最关键的三点和九点位置反而相对细了一点。或许对女士来说会比较合适,而我则觉得有点偏细了。

虽然同样是触摸屏的信息娱乐系统和双区自动空调,但按钮的铺排上与国产高尔夫GTI并不相同。但我实在没心思去研究中控台的这些按钮,我要找的是顶篷的开关,其它的管它呢,我只需知道空调开关跟音响音量在哪里就够了。

顶篷开关位于手刹旁边,在一起的还有同时控制全车四个车窗升降的按钮,而顶篷开关不是一键式的,这意味着你开关篷时要一直按着。

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