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国产普拉多2.7L版车型停产 告别动力不足

2017-10-30 10:45:21 来源:58车 作者:综合报道 我要评论(0)

 国产的丰田普拉多2.7L一直被动力拖了后腿,这种局面即将得到改善。据了解,一汽丰田最后一台(第75765台)国产普拉多2.7L车型日前下线,正式停产。此外,2.7L的发动机将退出普拉多车系,全新款普拉多将仅提供3.5L车型,并预计将于11月上市销售。

  在刚刚结束不久的2017法兰克福车展上,丰田汽车正式发布了新款普拉多(欧洲称LandCruiser)。新车除了在外观和内饰设计上进行了相应调整外,还搭载了全新的防碰撞辅助系统。此外,丰田还发布了日规版车型的官图,未来一汽丰田新款普拉多预计将于今年10月正式在海外发布。

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 新款普拉多在外观设计上主要针对前进气格栅和大灯组进行了调整,粗条幅格栅看起来更加立体,同时大灯组与格栅相连,内部采用LED光源,配合极具力量感的前保险杠造型,看起来非常霸气。

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 作为一次中期改款,新款普拉多并没有针对车身进行调整,全新的19英寸铝合金轮圈是亮点之一,而尾部设计上,新车延续了侧开门设计,同时尾灯组造型有所变化。未来日规版将提供9种外观车漆和3种内饰配色。

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 [配图为欧规版本]

 内饰方面,新款普拉多重新设计了仪表盘和方向盘,使得其看起来更加具备科技气息,同时新车针对中控台进行调整,其中日规版本将中控屏幕作为选装,下方的空调控制区和驾驶模式控制区也进行了重新布局,座椅方面,新车继续提供5座或7座布局。此外,新车还增加了全新的防碰撞预警系统。

 同时由于新款普拉多配备有托森机械式后桥差速器,所以新款车型拥有五种驾驶模式选择(标准、ECO、舒适、运动和运动+)。动力方面,新款普拉多日规版将搭载2.7L汽油和2.8T柴油发动机,而2.7L发动机将不会出现在国产车型中,未来国产车型或将提供一台7GR型3.5L自然吸气V6发动机,其最大功率依然为280马力。

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