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云端竞逐/冒险家的游戏 不知道它别说你懂赛车!

2018-06-08 09:22:30 来源:网通社 作者:孙琦 我要评论(0)

美国境内历史第二悠久的汽车赛事,仅次于每年在印第安纳波里斯所举行的印第500大赛,被昵称为“The Race to the Clouds”的“云端竞逐”,即将于6月24日在科罗拉多泉市郊外的派克峰公路(Pikes Peak Highway)上举行。

对于了解爬山赛的小伙伴来说,看到这里我想卖的关子已然不攻自破,它真的太出名了。首届举办于1916年,除了偶尔几年曾因战争等因素停办之外每年一度,拥有102年历史的派克峰国际爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb)持续至今。

这一赛事原本都是在历年的美国国庆日(7月4日)当天进行正式决赛,但这一传统在2006年开始发生变化,改为在7月1日比赛,次年又改到了7月21日。在2012年,由于6月23日突如其来的科罗拉多森林大火,原定于7月8日的正赛被推迟。2015年比赛日被提前到6月28日。到今年已是第96届,比赛日调整到了6月24日。

赛道是一条通往派克峰山顶的山区道路,全程接近20公里,共计156个山路弯道;包含18.8公里上坡与1.2公里下坡,最大上坡坡度10.5%,最大下坡坡度10%,平均坡度7%;起点海拔2,862米,位于7英里路标处,终点海拔4,302米,垂直落差1,440米!

最惊险的地方位于赛道后半段、海拔3,886米处,有一个被称作“无底洞”(Bottomless Pit)的弯道。如果在此出现失误,有可能会垂直坠落到1,829米的深渊中。值得庆幸的是迄今为止,从未有车手在此弯道发生意外。相信看到这组数据之后,大家已经足够被震撼到。派克峰国际爬山赛是全球比赛场地海拔最高、参赛车辆性能水准最高的越野赛事之一。

由于比赛全程地处高海拔山地,稀薄的空气对于参赛的车手与赛车都是极端严苛的考验,除了空气量不足可能会使车辆损失高达30%的动力输出之外,冷却液沸点降低对于散热系统的影响可能造成引擎过热问题,对负责调校赛车的工程师也是一大挑战。

在过去,由于雾、冰、雪和冰雹等天气原因,派克峰国际爬山赛曾被取消或缩减长度。一般来说,当地6月平均有18天会有降雪或冰雹。车手可能不得不面对突如其来的倾盆大雨和冻雨。4千多米的终点海拔,即便是在炎热的6月,平均气温也能低至零摄氏度上下。因此派克峰国际爬山赛还被认为是越野赛车界最严苛的一场赛事。

1916年第一届比赛举办时,派克峰国际爬山赛原本只有“Open Wheel”(车轮外露赛车)一个组别,到2007年时,已经发展成多达19组的竞赛分组。

目前,该比赛参赛车辆种类非常多,从一般的汽车、摩托车、全地形车,到拖车头、电动车乃至于竞技专用的越野赛车,每一年的参赛组别都持续地在修改中。在各组之中车辆性能最强、速度也最快的是汽车组别中的“无限组”(Unlimited),使用的都是一些完全针对爬山赛特别打造的专用赛车。

这条赛道在历史大部分时间里都是非铺装路面的土路,在这段时期里,它成了拉力赛厂商争相角逐的地方。诸如标致、奥迪、三菱等等知名厂商非常重视这项比赛,每年都派出赛车参赛。

到90年代,多数挑战者车都来自日本,比如1992-1993年的铃木超级赛车,在1994年Rod Millen(Rhys Millen之父)驾驶丰田Celica AWD Turbo将这个成绩改写为10分4秒6。

直到2007年,爬山赛老将、当时的铃木越野赛车队经理——日本车手田嶋伸博(绰号“怪物田嶋”,Monster Tajima)驾驶铃木超级XL7,以10分1秒408的成绩打破了这个纪录。

在非铺装路面时期,能闯进10分钟大关是非常困难的事。非铺装路最快的成绩是910马力、中置引擎的铃木XL7 Hill Climb Special于2011年创造的,驾驶者依然是来自日本的田嶋伸博。他以9分51秒3成为了“土路”时期的派克峰王者。

随着时间的推移,当地生活的居民不满土路带来的不便,所以有关部门在2011年8月彻底将派克峰公路升级全柏油道路。赛道铺装升级为更高性能的赛车提供了更好的抓地力,使得赛车能够以更快速度完成比赛,爬山赛最快成绩在2012和2013连续两年被刷新。其中,2012年成绩达到了9分46秒164。

宾利首战派克峰!添越Bentayga W12出征欲破量产SUV纪录

一个是宾利添越Bentayga W12将征战派克峰。这是宾利汽车首次出战这一国际赛事。两届冠军得主Rhys Millen将驾驶由宾利汽车赛事部门打造、最大功率达608匹马力的添越Bentayga,力争在量产SUV组别缔造全新赛事纪录。

为打破量产SUV组别12分35.61秒的纪录,他们需要以不低于97公里/小时的时速,在极为严苛的山地赛道上完成比赛。

那么另一个是什么呢?重点来了!请继续往下看!

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