大家好，欢迎收看豪车情报第四期。上一周（8月20日-26日）豪车圈可谓是非常忙碌，因为一年一度的美国圆石滩车展正式开幕，众多重磅豪车陆续登场，包括多款“手慢无”系列，废话不多说，一起往下看吧。
1、2018款福特GT现身纽北
上周，一辆2018款福特GT现身纽北赛道，由一名身着专业赛车服的车手驾驶。有外媒猜测，福特GT是否想要挑战纽北的圈速纪录。但是从视频中可以看到，这辆福特GT在跑圈的时候，并没有封闭赛道，还有其他车辆在一同行驶，所以起码这台车并不是在刷圈速。不过这是不是意味着福特有这个准备，很值得期待。
福特GT搭载3.5升V6涡轮增压发动机，最大功率482千瓦（656马力）、峰值扭矩745牛米，匹配7速双离合变速箱，最高时速348公里/小时。目前，纽北赛道的圈速纪录由兰博基尼Aventador SVJ保持，为6分44.97秒。
编辑说：福特在当年推出GT这款车型，据说就是为了在勒芒大赛上击败当时如日中天的法拉利，后来他们也确实做到了。现如今超级跑车们去纽北刷圈速已经成为例行公事了，但是福特GT却不是。谁能打破兰博基尼和保时捷对纽北前三的垄断呢，还挺令人期待的。
2、宝马全新一代Z4发布
宝马全新一代Z4（G29）上周在美国圆石滩车展正式发布亮相，新车外观采用“BMW Live Cockpit Professional”设计理念，由亚裔80后设计师Calvin Luk操刀，保留了很多概念车的设计元素。全新一代Z4将在位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂投产，随后于2019年3月份率先在海外市场上市销售。
全新一代Z4与丰田Supra基于同一平台打造，前后配重比达到50：50，相比上一代车型减重140公斤。上周发布亮相的M40i First Edition车型搭载3.0升直6涡轮增压发动机，最大功率340马力，0-100功率/小时加速4.6秒，最高时速250公里/小时。
编辑说：微博里搜了一圈关于Z4的消息，很多人都表示除了失望的情绪，并且对于丰田Supra更加期待了。可能失望并不是说这个车的外观、内饰、动力有多么不堪，只不过它顶着Z4的名头，光环太大了。没有了天使眼、长鼻子，你能接受这样的Z4嘛？其实我也有点接受不了…
3、保时捷重塑稀有 911 经典车
为了庆祝保时捷跑车 70 载与保时捷第一台纯电动跑车 Taycan 即将上市，保时捷经典车部门启动了“Project Gold”企划，基于一台 993 代 911 Turbo 的原装车身，打造了一台搭载风冷发动机的全新跑车。
9 月 27 日，这台马力可达到 450 hp 的经典跑车将正式于美国拉古那 · 塞卡举行的保时捷 Rennsport Reunion 上全球亮相。而在 10 月 27 日，这件只能在私家赛道上驾驶的藏品将由苏富比拍卖行在保时捷亚特兰大体验中心进行拍卖，拍卖收益将会捐献给为纪念保时捷跑车 70 载而建立的非营利组织——费利 · 保时捷基金会。
编辑说：911车系自996代起改为采用水冷发动机，这也使得993代成为最后的风冷911。993代是第一台搭载铝制底盘的911，同时993 版本的911 Turbo也是第一款搭载双涡轮增压发动机的911。时至今日，993代仍然是全球众多收藏家眼中不可多得的收藏品，相信这一次也会拍卖出很高的价格。
4、保时捷将于成都车展发布新车
为庆祝亚洲保时捷卡雷拉杯成立 15 周年，保时捷将于今年的成都车展上首次面向全球发布911 亚洲保时捷卡雷拉杯 15 周年限定版，这款限定版车型基于911 Carrera打造，是保时捷独家配件（Porsche Exclusive Manufaktur）又一力作。
5、美国超跑SSC Tuatara量产版发布亮相
来自美国的小众超跑SSC（Shelby Super Cars）上周在圆石滩车展发布了旗下全新超级跑车SSC Tuatara（大蜥蜴）的量产版。该车由纯手工组装，仅限量生产100台。SSC Tuatara搭载5.9升V8双涡轮增压发动机，最大功率1750马力，最高时速达到483公里/小时。
6、奥迪PB18 e-tron概念车全球首秀
奥迪PB18 e-tron纯电动概念车在上周正式发布亮相，其外观设计灵感源于风洞和赛道，由位于加州马里布的全新奥迪设计工作室精心打造，命名源于此次全球首秀的地点——Pebble Beach（圆石滩）的缩写，同时也体现了其与LMP1赛车车型——奥迪R18 e-tron之间的技术传承。
奥迪PB18 e-tron概念车内部项目代号为“0级”（“Level Zero”），旨在与奥迪正在发力的3至5级自动驾驶项目进行明确区分。车内设计了可横向滑动的单体壳，单人驾驶时座舱可移至中心位置。奥迪PB18 e-tron采用铝、碳及多种复合材料打造车身，轻量化固态电池可将PB18 e-tron的总重降低至1,550千克以下。
奥迪PB18 e-tron概念车搭载三组电机，其中一个位于车辆前部，另两个置于后部转向节之间的中心位置，分别通过两侧半轴直接为车轮提供动力。电机可为前后轴分别提供高达150 千瓦和350千瓦的功率输出，综合最大输出功率为500千瓦，峰值扭矩达到830牛米，0-100公里/小时加速时间仅需2秒。95千瓦时液冷式固态电池在充满电后可在WLTP标准下完成超过500公里的续航里程，该车采用800伏的充电装置，约15分钟即可完成快速充电。
7、梅赛德斯-奔驰Vision EQ银箭概念车发布亮相
在上周开幕的圆石滩车展上，集复古运动美感、未来先锋设计与科技于一身的梅赛德斯-奔驰Vision EQ银箭概念车首次亮相，这款单座概念赛车的设计灵感来源于奔驰赛车史上的经典传奇——梅赛德斯-奔驰1937年基于大奖赛专用赛车打造的、屡破纪录的W 125型12缸汽车“银箭”赛车。
Vision EQ银箭概念车长约5.3米，高度约1米，车身结构由高科技的碳纤维制成。作为一辆电动赛车，Vision EQ银箭概念车的输出功率达550千瓦（750马力）。车内下部的电池组的轻薄设计，最大程度上优化了车身空间的利用率。电池组容量约为80千瓦时，续航里程超过400公里。
8、特别款法拉利488 Pista Spider全球首发
法拉利全新车型488 Pista Spider于上周在美国圆石滩老爷车展上全球首发，这是跃马品牌第50款敞篷跑车。新车承袭了硬顶车型的标志性设计，可在14秒内完成顶蓬的开闭，内饰方面一系列轻量化精简部件以及大量碳纤维与Alcantara®材质的应用大大减轻了整车重量。
488 Pista Spider搭载法拉利史上最为强劲的3.9T V8发动机，重量功率比达1.92 kg/cv，最大马力达720匹，峰值扭矩达770牛米，整车重量仅1380公斤，0-100公里/小时加速时间为2.85秒，0-200公里/小时加速时间为8秒，最高时速可达340公里/小时。
9、兰博基尼Aventador SVJ发布亮相
兰博基尼Aventador SVJ于上周在加利福尼亚蒙特雷汽车周的The Quail赛车集会上发布亮相。在新车的命名中，SV代表Superveloce（超级速度），加之冠以Jota之名，以彰显其为赛道而生的绝佳性能。Aventador SVJ不久前以6分44秒97的成绩刷新了全长20.6公里的纽博格林北环赛道的量产车圈速纪录。兰博基尼Aventador SVJ限量生产900台，中国内地市场建议零售价为7,559,285元人民币，首批交付将于2019年春季进行。
Aventador SVJ的动力装置经过优化提升，在发动机最高转速为8,500转/分时能够爆发出770马力的强劲动力，成为兰博基尼迄今为止最为强劲的V12量产车型。在发动机转速为6,750转/分时峰值扭矩输出达720牛米，而车身重量仅为1,525千克，这令Aventador SVJ实现了1.98千克/马力的重量功率比。新车0–100公里/小时加速时间仅需2.8秒，0–200公里/小时加速时间为8.6秒，最高时速超过350公里，而100公里/小时到静止的制动距离仅为30米。
10、新款讴歌NSX发布
讴歌在上周开幕的圆石滩车站上发布了新款NSX，这是该车自2015年在北美车展亮相后首次迎来改款。新车增加了热橙色珍珠漆（Thermal Orange Pearl），以致敬讴歌赛车橙色涂装30周年。新款NSX在位于美国俄亥俄州Marysville的讴歌性能生产中心（PMC）生产，起售价157,500美元。
新款NSX搭载的Sport Hybrid SH-AWD混动系统由双涡轮增压V6发动机以及三台电机组成，综合输出最大功率427千瓦、峰值扭矩645牛米，匹配9速双离合变速箱。新车底盘经重调，前后稳定杆分别加硬26%和19%，换装全新设计的马牌Sport Contact 6系列轮胎，在铃鹿赛道（SUZUKA CIRCUIT）圈速比旧款车型快了近2秒。
11、迈凯伦720S GT3官图发布
迈凯伦在上周发布了720S GT3赛车的官方图片，新车基于公路版720S打造，但是90%以上的部件或改变或升级。720S GT3采用MonoCage II碳纤维单壳架构，搭载M840T 4.0升V8双涡轮增压发动机，配6速序列式变速箱。720S GT3赛车售价高达44万英镑，将于2019年交付车队。
12、福特GT Gulf海湾石油涂装纪念版发布
上周，福特与海湾石油GULF 合作推出的福特GT限量版在laguna seca赛道发布亮相，全球限量50辆。新车以经典蓝橙色海湾石油涂装向1968-1969年两届勒芒冠军、底盘编号为#1075的福特GT40 Mk I致敬。该车搭载3.5升EcoBoost V6双涡轮增压发动机，匹配7档双离合自动变速箱，0-100公里/小时加速时间约为3秒，最高时速可以达到347公里/小时。
13、布加迪Divo发布亮相
布加迪Divo于圆石滩车展上发布亮相，Divo以为布加迪在1920年代两夺Targa Florio冠军的法国车手Albert Divo命名，兼顾动力、操控和豪华舒适性。布加迪Divo仅限量生产40辆，售价高达500万欧元，现已全部售罄。
Divo搭载8.0升W16四涡轮增压发动机，最大功率1,103千瓦（1,500马力），过弯横向加速G值达到1.6G，最高时速被限制到380公里/小时。。Divo的整车下压力高达456公斤，较Chiron增加90公斤，车重较Chiron轻34公斤。
