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炫丰来袭 奕决高下 一汽丰田新疆区奕泽IZOA对比试驾会
丝路汽车网 2018-09-01 12:34:56 1350浏览 编辑:郭蓉

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    炫酷的外观、灵动的操控、极致的安全,奕泽IZOA一上市就引起同级旋风,期待已久终于在8月26日,乌市中基产业园迎来了属于奕泽的对比试驾会—— 炫丰来袭 奕决高下,一汽丰田新疆区奕泽IZOA对比试驾会。

 

     对于一汽丰田奕泽我觉得不需要做过多的介绍,上市前就已经受到了足够多的关注,可以说相比市面上竞争对手而言,它在卖相上有着天生的优势,但选车需要理性,除了颜值奕泽能够和它的设计一样让人欣喜吗,因此,这次场地试驾厂家就希望通过一次深入的了解,让我们体验这款产品是如何做到让年轻表里如一的。 

      虽然这次体验的重点在于驾驶表现,但我们确实无法忽视他在颜值上的加分项,相比它的竞争对手来说,奕泽有着让人过目不忘的相貌,它更像是一个玩具,专门为了年轻人打造,就好比你在纠结是否要购买一台MINI或者“正经”一些的平凡家用。我相信丰田的设计师在设计这款产品的时候是抱着一个心情的“既然年轻是主流,为什么我们不做的极致一些”,所以奕泽才可以如此惊艳。

动力方面,丰田为奕泽搭载了全新研发的2.0LDynamicForce发动机,它配备了高速燃烧技术和可变控制系统,通过对喷油量更精准的控制以及增加气体紊流等技术使得发动机热效率达到了40%,最大功率达到了126kW,最大扭矩为203N·m/4400-4800rpm,在2.0L自然发动机中它的参数表现确实不错。

     为了将科技及驾趣革新至完美,奕泽IZOA采用了丰田的变速箱黑科技——Direct Shift CVT(新一代10速双传动CVT变速箱),搭配全新TNGA 2.0L喷气流控发动机组成了“钻石动力组合”。

  全新一代丰田 Direct Shift CVT ,将齿轮传动与钢带传动完美结合,可在两种传动之间自由切换,拥有同级别中傲人的高效率及宽传动比范围。可模拟10个挡位,提供标准、节能、运动三种驾驶模式选择;提升变速箱响应速度,换挡顺畅且毫无顿挫感,让驾驶乐趣酣畅尽享。

  奕泽IZOA搭载的这款变速箱拥有D档Normal模式、M档手动模式、SPORT运动模式、ECO节能模式,并可以模拟10个挡位,加速更快更兼顾超低油耗。通俗点讲奕泽IZOA的变速箱拥有“N”多种驾驶模式可供选择,以便适应各种严苛的驾驶环境。变速箱响应提高20%。奕泽IZOA 新一代10速双传动CVT变速箱采用钢带小角度设计,全新优化钢带和传动轮小型化设计,从而带来如闪电般的换挡速度,驾驶起来如丝般顺滑。

奕泽IZOA新一代10速双传动CVT变速箱是丰田的革新之作。在低速行驶时,如果深踩油门,变速箱采用输出扭矩更强的齿轮传动;在高速行驶时,变速箱采用输出平顺的钢带传动,保证动力有效传递的同时,实现超低油耗;无论低速、中速、高速,奕泽IZOA都能为驾驶员提供充沛的动力,提高驾驶员的信心,更可分分钟秒杀同级车型。拥有采用业界最宽传动比范围,说的有点专业了,通俗易懂的解释就是,燃油经济性提升6%,更加省油。

   除了发动机和变速箱这两大黑科技,奕泽IZOA在安全方面也加入了众多黑科技,如全系标配Toyota Safety Sense(智行安全),刚性显著提升的全新GOA车身(在TNGA架构下,根据车型的不同,刚性提高30%-65%),后纵臂型双叉臂式独立悬架系统等等。使得奕泽IZOA更加彻底地成为一款年轻的黑科技SUV。

通过当天的试驾体验,较之其他同级车型,显而易见,奕泽拥有跨级的驾乘感、安全性和舒适性,以及超高的性价比,是非常值得推荐的一款车型。特别是对于更多的年轻人来说,奕泽就是大家更为个性的新选择,它是一个行随心动的个性派,代表着一种不受生活所限,敢想,敢做,敢拼,敢自由的人生态度。


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