探寻奕歌魅力，共赴速度之约。发现∞——奕歌激活都市驭望体验营乌鲁木齐站成功举行，知名媒体与奕歌一同领略乌鲁木齐风光，同时也切实体验了奕歌优越且非凡的新实力。4月5日，各位媒体界的嘉宾陆续抵达活动出发点，上午十点钟，车队在合影留念后从长友利群店出发，此次驾驭之旅正式开启。

出发前合影

车队在合影留念后从长友利群店出发

    从八钢天恒基汽车城出发，首先是5KM的城市路段。交通并没有想象中那么堵，但城市中难免红绿灯泛滥，尤其我们还要经过几个急弯，对奕歌刹车的制动性、起步的平顺性，以及转向都是个考验。在行驶中，奕歌给我的感受是油门和刹车的响应都来的很快。方向盘表现的很轻盈，在过弯的时候转向也很精准。

    上了高速之后，没理由不放肆一把。在保证安全的情况下，我将油门一脚到底，1.5T的发动机瞬间爆发出不受压制的愤怒，源源不断的动力下车辆迅速提速。需要特别指出的是，在关掉全部车窗后，发动机的声音并没有想象中那么大，车内的静谧性对我来说完全可以接受。

    如果你并不喜欢过于频繁的启停，可以开启奕歌ACC巡航功能，这项功能可在车辆停止后继续保持车辆平稳，也能在交通阻塞导致车辆低速运行时跟车行驶，非常方便。

    赛程从城市延伸至安集海大峡谷，20公里的城市道路是开胃菜，在平稳行驶的过程中，感受奕歌内部空间及车辆舒适性，体验奕歌带来的科技感，如电子手刹、一键驻车、360°全景影像监控功能等；

行至连霍高速，整齐的车队，成为路途上靓丽的风景，约197公里高速道路：奕歌1.5T双喷射涡轮增压发动机的完美动力，与INVECS模拟8速CVT无极变速器，为驾控带来极致的活力，百公里的超低油耗更是显而易见。

    因为我们驾驶的是奕歌的高配版，同时被解锁的还包括三菱百年技术积淀打造的S-AWC超级全轮控制四驱系统，可提供正常、雪地、高牵引三种驾驶模式，不仅能让车辆驾驭更多路况，更提升了动力的输出和转向控制的效果，使车辆的稳定性更强，减少打滑。不过此行给我印象最深刻的当属奕歌的360°全景影像系统。通过车身四个广角摄像，系统能将车身周边的状态以最直观的画面在中控大屏上展示。

    穿行在良渚旖旎的风光当中，历史的底蕴与现代文明的交织，奕歌极具辨识度的车身展现出不一样的“邪美”。

    虽然奕歌的颜值有待商榷，但奕歌给我的舒适感受却让我记忆深刻。

    首先在空间上，奕歌的前后排都表现的很宽敞，以最姿势的状态玩手机没有一点问题。另外，车辆的座椅采用了软性皮质的包裹，支撑感很好，而且还有座椅加热功能。同时备受冷落的后排座椅在奕歌身上，地位也有了明显的提高，不仅支持翻折、9个档位的角度调节，同时还有200mm的前后调节空间。而两段式全景天窗的设置也表现出更加人性化的关怀，从此估计都争着坐后排了。

    在整个行驶过程中，因为奕歌拥有三菱引以为傲的专业级SUV底盘，搭载的前麦弗逊式独悬+后四连杆式独悬，让车辆的舒适性得到进一步提升。总的来说，不负其15万级SUV的价值。

  抵达安集海大峡谷，恣意驰骋于令人如痴如醉的祖国大好河山的风景里，倾情感受无与伦比的驾驭体验。奕歌的冠军底盘调教及减震系统，为穿行复杂的峡谷山路做足了准备；奕歌5.3m最小转弯半径的优势，丝毫不惧连续的S形弯道；奕歌的个性外观与自然的景色也是一场令人惊艳的碰撞。

    行程结束中设置了趣味丰富的休闲游戏，在中言笑晏晏中，为节油赛的胜利者进行颁奖。活动的尾声，也安排了深度试驾体验供大家进一步了解奕歌。

   短短一天的”驰骋安集海大峡谷——驭见奕歌“活动”虽然已经结束了，但是奕歌在本次活动中带给大家的表现有目共睹，作为新上市的“年轻“SUV，奕歌颇有初生牛犊不怕虎的架势。作为一台以城市为主要战场的SUV车型，奕歌既有充沛的动力和舒适的驾乘体验来完成好自己的本职工作，也能在有需要的时候在新疆复杂戈壁路况开心地玩儿上一整天。实践是最好的证明，也是检验真理的唯一标准，往返接近400公里左右的路程，奕歌的表现胜于任何文字上的渲染，本次发现∞——奕歌激活都市驭望体验营乌鲁木齐站，让媒体有机会零距离接触奕歌，体验驾驶感受，大家纷纷给予了奕歌高度的评价 ，奕歌也给在场的朋友们带来太多的惊喜和意料之外。

    奕路高歌，步履不停。奕歌将继续用最年轻的态度，探索新世界，创造新境界。