首页 > 专题频道 > 评测专题

试驾2016款沃尔沃亚太S60L 得4缸者得天下

2015-05-28 10:58:39 来源: 作者:袁启聪 我要评论(0)

   试车,主角是“全新的2016款S60L T4”,说也奇怪,厂家没有给我准备任何关于新车的文字资料,“或许连沃尔沃都觉得没什么新意吧”,我一度是这样想的。

得4缸者得天下 试驾2016款沃尔沃亚太S60L

       确实,对于S60L,从S60还没有L的年代开始,从进口开始,一直到国产,车尾增加了一组“沃尔沃亚太”的中文字,还入乡随俗地“L”了,我们对它已经太熟悉,这次的2016款,样子没变,那部插电混合动力版本新车,算是最有新意的,这款车不久前刚刚做完全国的发布会,最顶配连购置税全办下来,车主得掏出差不多60万才能开走,这算是卖点?或许吧。

       可以让我试的,有三款车,分别是S60L T4、S60L T5、S60L T6。其中,T4和T5的关系,可以参考宝马320Li和328Li的差别,就是同一台发动机的不同功率版本。T4最大功率为140kW,比180kW的T5版本足足少了40kW,当然,为了让付出更多人民币的T5客户满意,高功率版本车型会增加一大堆高科技配置。最值钱的当然是沃尔沃那一整套的主动安全装备,但很抱歉,我不打算再花时间,把沃尔沃在安全方面做得如何如何啰嗦地又重复一次了。

       其实,这就像说起汽车历史,奔驰一句:汽车是我发明的,就终结了谈话一样;说到安全,沃尔沃会说:安全带是我发明的……一句话,就是人民币花到位以后,不仅车子可以开得更快,还可以自动帮你识别危险,替你刹车,为你化解危险。

       卖得最贵跑得最快的是T6版本的S60L,我留意到T6车型分别在前脸格栅和尾箱上,还贴着一个英文名“TWIN ENGINE”,字面解释是“双擎”。咦?这个名字好熟悉的。对了,丰田最近给他们家的混合动力车型改了一个新名字,就叫“双擎”,一字不差。

       虽说名字接近,“混合动力”的概念也是一致的,油耗呢?我们从上海开车到浙江湖州,跑了一百多公里,我开的T4版本,平均油耗是6.4L/100KM,还不错吧。

       马力最大的T6车型,同行跑出的油耗是4.7L/100KM,拿重量类似的丰田混合动力车相比,沃尔沃的“双擎”的节油效果看起来可一点不差,而且动力更加强大呢!虽然“疗效”接近,但沃尔沃对混合动力技术的理解,却和丰田有很大区别,接下来我要说的,就是这次试车我最关注的部分——Drive-E!

相关文章

免责声明:本站部份信息来自网络。仅供参考,如有不当,侵犯隐私,请联系纠正、删除,本站不承担任何法律责任
版权所有:乌鲁木齐飞狐汽车信息咨询有限公司 新ICP备10201981号-15
联系电话:0991-4501420 地址:新疆乌鲁木齐市阿勒泰路皓翔金山大厦9层904号