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试驾上汽大众全新帕萨特380TSI 稳中求进

2016-04-18 16:55:07 来源: 作者: 我要评论(0)

帕萨特这个名字在中国可谓是家喻户晓,对于一款连续稳坐细分市场销量第一的车型而言,必然是自信满满有底气,但若是想趁着改款的机会再让产品有一个大幅提升也实属不易,这就好比让一个优等生想在下次考试中成绩有明显提高一样有难度。外观能否顺应潮流,配置上有哪些亮点,全新的动力总成表现如何,通过本次的试驾体验,我们将为大家一一解答。

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外观:宜家宜商 焕然一新

虽然本次只是帕萨特的中期改款,但是在外观方面的改变还是非常明显的,抢先全新迈腾一步把海外版Passat B8的前脸放在了自己身上,运用了大量的横向条幅,视觉上降低了车头的高度让车头更显扁平宽阔,虽然说不上脱胎换骨,但是焕然一新肯定是有了。

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车头部分相比老款车型变化最明显的就是全新的进气格栅造型了,上方一根粗壮的镀铬饰条与头灯相连,起到了画龙点睛的作用,搭配上富有科技感的LED头灯,让车头相比老款车型多了一分灵气。

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进气格栅的横向镀铬饰条从老款的三条增加到了四条,进气格栅线条与头灯造型融为一体,视觉上横向拉伸的作用非常明显,全新的格栅造型也增加了车头的精致感,引擎盖上方的肌肉线条从老款上的两根变为了四根,力量感提升明显,并且与进气格栅内部的竖条幅相得益彰。

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头灯修长的线条让前脸显得十分锐利,美中不足的是本次试驾车型并没有搭载全LED光源的头灯,而是晶钻式双U型氙气大灯,灯组内部线条与格栅结合度很高。

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稳中求进 试驾上汽大众全新帕萨特380TSI

反光镜上配备了LED光源的转向灯,后视镜下方的采用黑色塑料材质,可以避免小剐蹭给漆面造成损伤,此外,BSD盲点监测系统在两侧五米之内出现车辆时会点亮,有效的预防了由于边线引发的交通事故。

稳中求进 试驾上汽大众全新帕萨特380TSI

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全新帕萨特轮毂采用多条幅双色铝合金轮毂,轮胎规格为235/45 R18,造型颇具动感,大尺寸的轮毂也让刹车片通风性更好,提升了行车安全性。

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