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东风有14个汽车品牌?品牌在多,不在于精?
2019/8/5 8:05:00 87浏览

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多品牌化战略是汽车厂商扩大规模,提升知名度的重要的方法。毕竟单一的品牌对于汽车的多元化发展是不利的,就比如说宝马旗下,有超级豪华的劳斯莱斯品牌,有定位都市的MINI品牌,有定位纯电动的“i”品牌。但是如果品牌太多的话也是不利的,因为一个汽车厂商的资源是有限的,品牌太多就没有办法把优质资源集中到一点上,到头来可能哪一个品牌也发展不好了。

自主品牌汽车发展了这么多年,在中国目前已经形成了东风,北汽,上汽,长安,一汽,广汽这些汽车集团。这些汽车集团在发展的过程当中也会成立诸多汽车品牌。当然这其中也有与外方合资的品牌。所以本篇文章我们就来看一看,中国的这些大型汽车集团下面都有哪一些品牌。

东风汽车集团旗下拥有的品牌是最多的,其中自主品牌有东风,风行,风神,风光,风度,启辰。合资品牌有纳智捷,日产,英菲尼迪,雷诺,标致,雪铁龙,本田,起亚。而通过力量对比,我们也能够发现,东风集团的自主品牌发展的都比较一般,自主研发的实力并不是很强。而合资品牌当中除了日产,本田,起亚以外,其他法系品牌发展也很一般。

北汽集团也有非常多的品牌,比如说北汽绅宝,北汽制造,幻速,昌河,福田,宝沃,奔驰,现代。其中最强势的不得不说现代和奔驰。如果没有这两家合资品牌给北汽集团带来足够的利润,估计北汽如今的日子也不太好过。

吉利汽车,作为自主品牌。在发展的过程当中收购了非常多的其他汽车品牌。除了吉利本身之外,还有华普,英伦,全球鹰,沃尔沃,莲花,宝腾。吉利收购沃尔沃可以看成是吉利汽车集团历史上最重大的一次转型,在收购沃尔沃之前,吉利发展多品牌战略,基本上以失败而告终。而收购沃尔沃之后,基于全球化的发展势头非常的顺利了,后来收购宝腾汽车。让吉利汽车进入了东南亚市场。

上汽集团旗下的品牌,都比较强势,比如说自主品牌荣威和名爵,五菱,宝骏。合资品牌里有大众,斯柯达,别克,雪佛兰,凯迪拉克。上汽集团旗下的品牌,不管是自主品牌还是合资品牌,在中国市场都有举足轻重的地位。因此上汽集团目前在世界500强的排名也是比较靠前的,领先于其他汽车集团。

长安下的主要品牌有,福特,马自达给长安带来了巨大的收入。而自主品牌当中,除了长安自主品牌以外,欧尚,哈飞,睿行,发展都比较一般般了。

一汽集团旗下也有很多品牌,自主品牌当中有奔腾,红旗,夏利,骏派,森雅,欧朗。但是这些自主品牌发展的都非常的跌跌撞撞。但是一汽集团合资品牌发展的很强势,比如一汽大众,奥迪,马自达,丰田,这些品牌在中国市场销量都非常好。也给一汽集团带来了巨大的收入。

广汽集团的自主品牌不多,只有传祺,以及刚成立不久的AION新能源品牌。其他全都是合资品牌,比如说本田,丰田,三菱,菲亚特,JEEP。其中丰田和本田是广汽集团最大的合资品牌,给集团贡献了大量的收入。

而奇瑞品牌旗下,除了捷豹路虎以外,大部分都是奇瑞自己开发的。比如开瑞,威麟,凯翼,捷途,星途,观致。可以看出奇瑞汽车在发展自主品牌的道路上比较坎坷,而且自己创立的很多自主品牌都是面向中高端的。奇瑞在发展高端的路上一直奋力前进,精神可嘉。

华晨汽车旗下,除了金杯商用车以外,发展最好,最强势的就要属华晨宝马了,而且华晨宝马目前在华晨集团的持股比例也很高。

至于众泰,长城,江铃,比亚迪和海马旗下品牌不多,合资也不多。绝大部分是自己开发汽车闯天下的品牌。

其实通过各个汽车集团旗下的品牌,我们不难看出,合资品牌在各个汽车集团内部还是占有很大优势的。因此从另外一个侧面也反映出自主品牌还有很长的路要走。

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