核心提示：由于新车型投放节奏慢于SUV，兼之受法系轿车市场的拖累，轿车全年跌幅或与乘用车市场持平，预计为10%。
2018年，轿车累计销量1156.9万辆，同比下跌2.4%，跌幅低于整体乘用车市场。此后，由于新车型投放节奏慢于SUV，兼之受法系轿车市场的拖累，轿车全年跌幅或与乘用车市场持平，预计为10%。
分车型级别来看，小型轿车市场份额自2016年起便逐年下滑，且随着需求疲弱，厂家在小型车投放上也越来越少；另随着消费升级，A级及以上车型成为消费者首选；豪华车的增长则对中大型轿车的增长有着较大贡献。
上述级别车型中，A级车一直占据着较大市场份额，大多数消费者在购车时，还是以家用用途为主，既要考虑品牌、油耗等，维修保养成本也是重要考虑因素，A级车就成为了这其中较好的选择。不过今年1月以来A级轿车市场份额一直在下滑，相对1月市场份额减少2.9%，这与价格不断下探、选择越来越丰富的B级市场带来的市场挤压不无关系。
以下是盖世研究院对轿车市场销量的详细解读：
