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颜值和实力皆出众 缤瑞用车分享
极趣社区 2020-01-22 10:49:00 1732浏览 编辑:阿潇先生

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大鹏展翅镇楼

今天星期五呀,明天礼拜六不上班呀,加班发个帖子,主要是为了参加网站的【爱车作业大征集】活动,这次文字咬写详细一些,照片也特地叫同事用相机拍的,争取拿个好的奖项,既然是爱车作业,我觉得还是总结一下爱车缤瑞这十五个月来的总体使用感受,一年三个月的接触,已经让我们从最开始的陌生变得人车合一,知根知底,也有想每天都腻歪在一起变成了平淡相处,每一天的接触,每一次的启动熄火,都承载了太多的幸福,买缤瑞,不后悔,虽然没有十全十美,但也十分的优秀了,分享作业即将开始,每一点每一项我都说说吧:
【最满意的一点】
外观最满意,这款车的颜值很高,那时候看了那么多车子,这个车是最好看的。
【最不满意的一点】
底盘低了点,回老家去丈母娘那,走山路提心吊胆的,生怕挂到底盘。
【空间】
空间的话应该是属于上游水平。储物空间充足,无需多虑。乘坐空间,本人172,无论前排还是后排,空间都是绰绰有余。5个人坐并不拥挤。虽然溜背设计,后排头部空间还是很充裕的。平时就我和老婆,儿子,三个人在常州,而且都是上班族,符合家用需求。后备箱亲测过放下折叠轮椅,然后再放个皮箱没有问题,所以后备箱这一点也很满意。
【动力】
动力挺好,达到一定转速,涡轮工作以后提速很快,正常也就上下班开开,动力没问题,1.4T CVT组合,起步的适合稍微有点弱,倒是涡轮介入后,中段超车,提速,亳无压力。对于家用车来说已经足够。运动模式动力更加澎湃激进。夏天空调开启对动力的影响也不大。
【操控】
缤瑞车子不大,底盘也比较低,方向盘轻盈,非常好开,过弯也特别有信心,在城市里开也比较灵活,方向盘都有三种提式调节,手感回端很不错,方向盘没有虚位,转向很精准,高速上开的飞快,也很稳当。
【油耗】
挺低的,综合油耗7.4L,天天在市区开,主要是和个人开车习惯有很大关系,开空调油耗化其实不大,主要和路况有很大关系,路况复杂,经常堵车,肯定增加油耗。
【舒适性】
减震比较软,坐在里面很舒服,车内的隔音做的也OK,老婆也说坐着很舒服。
【外观】
外观当然五星好评了,缤瑞的外观可以说深得大部分年轻人的喜欢,有时尚的前脸,稳重的尾部,侧面看着也特别的动感。走在路上回头率超高。车身低趴,溜背造型,腰线动感,水滴涟漪家族式中网。LED远近一体大灯,漂亮。尾灯设计得时光竞速美学的确是吸引人。
【内饰】
内饰主要有两个颜色,黑色和浅米色,看着挺有家居范的,比较简洁,做工良好,门板上有一些硬塑料,整体还好的。仪表盘是全液晶的,中控屏幕够大。多媒体车机操作非常流畅。方向盘款式是D字形运动风格,而且真皮材质。仿皮的座椅材质,柔软还行,缝线做工特别精致。
【性价比】
同级对比看过合资品牌,科沃兹,英朗,朗动。同样这个价格,无论外观还是内饰跟配置,这些合资品牌都不是缤瑞的对手。自主品牌考虑过长安逸动,不过外观跟内饰都老了,而且同事特别费油。所以最后还是认定了缤瑞。所以我买的是缤瑞顶配,有不少配置,裸车才9.6万,挺划算的。
【为什么最终选择这款车】
公司有好几个同事买的都是吉利车,他们买的早,听说我要买车,推荐我买这款缤瑞,他们说他们车开着挺好,没问题,所以听从他们的建议,买了缤瑞。

拙作欣赏——小区里的随拍

颜值真高,霸气的姿态展露无遗

日行灯开起来

右侧45度角的美丽

侧身,遛背,腰线,轮毂,加上狭长式的大灯提升运动细胞。

一条腰线链接整个车身

绝对霸气的小白,尾部是遛背式的设计。

前脸是最美丽的

尾部整体状况

挺有气质的。

家族前脸,非常容易识别

鹰眼式的LED大灯

标准的轿车底盘,高度也刚好,轮胎大小刚刚好。

强行入镜,霸气十足

晚上亮起来能把眼亮瞎

遛背式的尾部设计,很好看,比较大气,也非常时尚前卫。

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