上周跟闺蜜约了一起去购物，我们开的就是这辆Mini cooper，这辆车跟了闺蜜好几年，我们亲切的称它为“宝宝”。至于具体是mini什么车系，哪一年的车，先卖个关子，可以从相片跟我的描述中寻找答案。
Mini是英国汽车的一个经典，它就像英国绅士那样优雅。女人为它的外表所吸引，男人肯定是因为它的可塑性，上次小妖撩车去赛车场，就看到很多爷们儿们开着自己改装的Mini在跑，毕竟历史上它也是拉力赛的猛将呀~
熟悉我的车友都知道小妖论车有三宝，颜值，内涵，打分少~按照惯例，先从颜值说起
撩颜值
我们的“宝宝”是个特别的帅哥
为什么说它特别呢，因为作为经典三门的Mini车，它却有一个双开门的屁股，各位车友有没有猜到宝宝的生产年份跟系列？不着急，慢慢来。宝宝给我的整体感觉就是两个字“精致”车身每个角度都是圆圆的，没有棱角让人很容易亲近，致使很难让我把它跟尘土飞扬的拉力赛联系起来。最近可能因为看了《爱乐之城》所以对复古的东西情有独钟，MINI的设计一直保持着四五十年的设计风格，像《乱世佳人》胶片电影里面的艺术品。
圆圆的前大灯，像个小熊猫，非常憨态可掬，银色镀铬的进气格栅，像嘴巴，特别呆萌。色彩搭配很*。mini这么富有个性的设计，让人在街上可以一眼认出，开它出去，你不会担心会“撞衫”。车顶部的行李架又透出一点运动俏皮。全身上下透露出一种“我就是我，是不一样的烟火”的别具一格。
撩内涵
Mini是1956年英国石油危机的产物，所以省油是mini的最大优势，不过很多网评都说mini是英国人民眼中最时尚的国民车，其实是大家把它神话了。之前小妖去英国，发现大多数条件下的英国人，只有2种人会开mini，20岁以下的未成年女性，50岁以上的中老年，但是随着mini在中国的包装与转型，越来越受到白领一族的喜爱。
有些车友可能分不清mini为什么分one 、cooper 、coopers，以为这个就是mini的车系，其实不然，这个区别是排量，one的排量最低。Mini的外观比较小巧，大家都会关心空间够不够，这个可以完全放心，你们看
小妖在后座伸腿丝毫不成问题。虽然它外表看着小，却有个大大的“胸膛”，跟闺蜜一起shopping回来后备箱储物区也足够满足所需
省油，与空间的出色性似乎弥补不了它的小瑕疵，听闺蜜讲，mini开时间长了水箱总是漏水，电瓶液经常需要充电。不知道是不是因为使用久了，开过mini的车友你们也有这样的问题吗？如何避免呢？这次开车给我的最大的感觉就是——震！特别是过减速带，比别的车要逊色不少。我觉得自己在车里开车说话都在抖~哈哈。
有网友说，开mini压过去的硬币都知道正反面，虽然没这么夸张，但是足够说明了mini的减震确实不行。虽然方向盘的指向性很好，但是6速手自一体我并没有感觉操控很顺畅，行车的时候发动机像在给我说话（声音好大）
也许它在赛道上应该非常出色吧，毕竟任何事情都不可能那么完美，如果你选择了mini的情怀，就不要纠结于它的适用。
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