与虎8相遇，被她独有气质和性价比所钟情，还有她运动的性能，可以随时随地带我说走就走的魄力，平时上班累了，喜欢安安静静与她独处一片空间的感觉，安静，放松，舒服，这也是我为什么这么喜欢这款的根本原因。
最满意：说到虎8最满意的地方，有三个，分别是外观，配置，操控，先说外观吧，虎8的外观可以说是人见人爱的，外观很大气，设计很新颖，该霸气的地方霸气，该秀美的地方秀美；再说说配置，虎8的配置非常高，举例几个比较高级的配置，有无钥匙启动系统，全景天窗，车机互联，远程启动；操控的话，开过虎8的都知道，一般的SUV都没有虎8的操控性好
虎8的外观个人觉得挺好看的，特别是前脸更加的好一些，中网很大气，如果要打分的话，前脸可以打9.2分，侧面看着很大气，也很稳重，侧面也不错，尾部设计的比较饱满，一体式的尾灯设计符合SUV的造型，很显眼，整个尾部够饱满，也是非常不错的。
内饰比外观的满意，因为对于以前的国产品牌总觉得外观设计的不怎么样，创新能力不够，变来变去还是那样，但是说到底人家的内在做的实在啊。。虎8的内饰看上去比较上档次，中控台是我见过的比较独特的，估计这个中控也是下了点功夫。然后车子的座椅柔软，衔接缝隙处理的不错，车门上也都是软材料，实在的用料视觉上也觉得高级

舒适的概念对于我们来说都是一样，避震舒适，座椅舒适，操控舒适，气味舒适，多种多样，我们买车一定要多试驾多对比，有比较就有高低，有高低也便就有了答案，找到最适合自己的那款车

虎8的悬架偏舒适，细小的颠簸过滤的很好，过减速带柔合，乘坐体验很舒适，只是转弯时侧倾角偏大。

对于车内噪音控制的非常好。这是我是喜欢虎8的一大原因之一，关窗情况下，怠速基本没声音，加速发动机声音也是非常柔细小。

相比同级别我认为虎8的表现很棒。开过坑洼路面的减速带，虎8的减震效果特别的好，受到震动后，在车内也不会感到抛离感和大的颠簸。

内饰整体的设计是比较有档次的，我尤其喜欢车子两边的按键设计，挺有感觉的；

凶猛的车头点缀上哪大气的格栅中网与犀利的大灯，充满辨识度的同时彰显生动的凶猛，时尚度极高的溜背车身，让整体更加律动，大气，豪华感受扑面而来。

车身线条流畅有层次感，尾部更是少有的霸气，这样年轻时尚的设计，可以俘获不少年轻人的心，而我，当初也是被它那时尚大气的外观给乱了心弦，久久不能忘怀！

车内科技简约温馨充斥整个空间，自动分区空调系统，音响系统音质也很棒，座椅很舒适等等，有了这些配置的加持每段驾驶行程都让我感到安心又舒适。

虎8拥有着超高的舒适度，座椅柔软舒服的材质让整体舒适的包裹于座椅当中，配合上那充裕的空间，虎8十分适合家庭的出游

它如此稳重的身型给人感觉就是很稳当踏实的，车门的厚重感给我?种安全感，底盘的扎实性也让我们在驾驶时通过性很好，很舒适

综合来看车子的轴距大车身比例也是刚刚好，在乘坐空间上面主要是内部的延展性比较好，我自己坐在前排头部和 腿部还是很多余的空间的

加上车内的配置多，平时打开车载连上蓝牙倒是很享受的，娱乐功能齐全，无聊的时候还琢磨一下车上的配置

动力足够且省油，在自驾游到山路或者不好开的路段，特别有那种运动的感觉，慢慢踩下油门，感受到动力的提升，速度的增强，感觉稳稳的力量感从尾部喷射而出，一触即发的感觉。

乘坐过我的车的朋友都说我的虎8特别带劲，开起来又稳又快！这个车的提速好，有很强的推背感，作为家用车，自驾游车都挺不错的。而它的油耗在9个点左右，还是挺合理的。

一眼就能看到耀眼的你，整车让人感觉很霸气有种张扬的美，车身柔中带刚，有着极具线条感的车身同时也有四只强壮的大爪子

这个车样子好看，看过同等价位的多款车型，别的款总有一些地方不满意，要么不喜欢车标要么不喜欢前脸要么不喜欢车屁股，这款外形挑不出不满意的地方

所以庆幸的是在众多优秀的车型中我遇见了适合我的虎8

价格合适，动力足够，外观内饰符合自己的品味，售后有保障，就没那么多需要去斟酌的疑虑了。