我这款天籁是2016年6月份购入的，到了今年是快第四年了，这四年来真的让我非常省心，还改变了我对天籁的看法，没驾驶过之前总认为底盘软趴趴的，CVT加速是光吼不走，不知道什么是舒适，很多人都说是能行驶的沙发，那时候真没感觉，而且还觉得天籁离我很远，总觉得能买台09款2.5 V6的标配（新车）就已经很知足了，看旁边邻居从伊兰特换君越，有些羡慕.经过这几年的努力，看看自己的存款，嗯，够了，于2016年6月以31万（落地价）购入，我这边优惠比较少，其实30万以内选择还真的特别多，买了不到半年就有些后悔，这价格可以买Q70L ES200了，买都买了，朋友都说我脑子锈了，为什么不买奔驰C200L，宝马320Li耀夜，奥迪A4？看你自己了，要鸡头还是凤尾，是要你自己舒服，还是要别人看的舒服，自己想买什么就买什么，人家说了不算，论豪华确实不如BBA，做人还是要低调，豪车我还是喜欢辉腾！
说说我这近四年的驾驶感受吧，CVT确实没什么*但确实很省油，说光吼不走都是假的，那只是错觉，提速还是很快的，5米的车长停车确实有点费劲，但空间比普通版大了不少，我的世嘉后排空间还不如我之前的富康呢，这后排空间在B级车里算够用吧，当时真想一部到位直接尊领，就差一万，但我就想要爵士蓝，黑内，尊领只有珍珠白，钢琴黑都是浅内，所以还是买低配吧！配置还好，还是有遗憾，没有退托，前排座椅加热通风，360°，PM2.5过滤，车道偏离预警，但我买到了我想要的颜色，我代天籁是运动和舒适个占50%，第一代天籁和第二代天籁舒适占80%，运动占20%，第七代天籁舒适占40%运动占60%（和自己相比）跑山路不是他的强项，但底盘韧劲十足，如果变速箱换成7AT就更完美了，说说不足，油漆薄，CVT担心渗油，L4声音不好听，其他都满意，BOSE 5.1环绕让我对音乐有了新的认识，以至于现在的音响自己不能满足我的耳朵了，虽说有13个喇叭，带一个功放，毕竟是入门级，以后在说吧！照片是去年12月份拍的，看天气好，车也很少动，出来透透气！

17寸总觉得小了，但装18寸的舒适就降低了，纠结！

低配的！

原厂邓禄普耐磨，舒适静音方面确实不如米其林

后排空间还说的过去，后排娱乐很少用，也就是能让熊孩子安静下来！