上个月，我一个朋友说要买丰田汉兰达，我劝他再考虑考虑，结果他不听，去4S店受了一肚子气。

他看上的是指导价24.88万的两驱精英版，他也知道买汉兰达想谈优惠肯定是不可能的，就跟销售说给算一下，按照指导价全款落地要多少钱，没想到销售特别牛的说了句：那是不可能的，原价你就不要想了，要加价，而且现在没现车，不一定等多久，加得多就能优先提车。

朋友说他当时脸都气绿了，他本来打算的是新款都发布了，老款不优惠也不会加价了吧，没想到去了之后让销售一顿教育。

我之所以劝他不要买这款车，也是这个原因，因为你说那个奔驰大G还有丰田埃尔法加价吧，那买的都是老板，多花点钱少花点钱无所谓，有的人为了面子可能还愿意价钱呢。

但是买汉兰达的都是咱们普通老百姓，你丰田这么做不就是专坑穷人吗，这证明你车企的良心就不好。

咱们再说汉兰达这款车，说实话，外观确实好看，作为一款中型SUV来说，气场也够，但是像我朋友看上这款两驱精英的，你说都卖到25万了，竟然还是塑料的方向盘，织物的座椅，天窗没配就不说了，那座椅竟然还要吭哧吭哧的靠手动调节。

还有对一款家用车型来说，首先舒适性你得保证吧，汉兰达这车要是摆在那不动还可以，那大座椅挺厚实，坐着也还行，但是这个车要是开起来那底盘就跟得了骨质疏松一样，过弯变道你要是快了一点，那就跟要散架了一样。

而且20万这个区间，可以选择的车真的太多了，昂科威plus、昂科旗、那尺寸都比汉兰达大，空间也不比汉兰达差，主要是人家价格比你便宜配置还比你高，至于操控还有噪音控制等，更是甩了汉兰达18条街。

如果买汉兰达想跟人家一样的配置，落地就得30多万了，都30多万的预算了，你还买什么汉兰达啊，那凯迪拉克XT5甚至XT6还有林肯的航海家，这些豪华品牌的中大型SUV，30多万都可以落地了。

虽然我们总说这些都是二线豪华品牌，但就算是二线，那无论做工、用料、整车的质感、操控还有舒适性，那都不是汉兰达能比得了的。

当然啊，汉兰达这款车省油、保值、故障率低这些确实都是事实，这也都是老百姓买车比较在意的地方，但就是这个价格，如果能优惠5万，那我觉得是比较合理的，所以你考虑的是省油保值这些问题，说白了就是想省钱嘛，想省钱我觉得你不如买个国产车，同级别只需要10多万的价格就落地了，如果你觉得买汉兰达有面子，那你就看看航海家、XT6这些豪华品牌车型，那开着才更有面子。