
15万是不少家庭买车时划定的价格门槛,这个价格区间内,无论是自主品牌还是合资品牌,都有不少选择。但是随着产品种类的增多,消费者要从众多可选项中,选出一款性价比高、适合自己的家用车,也逐渐变得困难起来。
由于种种原因,本田粉心目中的信仰图腾——Type-R未能国产,但以它为原型生产的思域Hatchback上市,让本田粉的内心再度荡漾起来,似乎看到了梦想之车的样子。
在多年的等待和期盼后,为了满足更多人的用车需求,东风本田终于将思域Hatchback带入中国市场。7月27日,东风本田思域Hatchback正式上市,新车共推出4款车型,价格区间为14.39-16.69万元。
2015年,为响应广大“车迷”呼声,九代思域Si来到了国内,这款纯种小钢炮的确实力不凡,“高转自然进气引擎”、“i-VTEC”、“6MT”、“LSD差速器”,可以说满足了所有人的期待!
当本田思域正在中国市场红的发紫的时候,突然传来了日本本土要将它停产的消息,着实令人感到惊讶,不过这却是板上钉钉的事实。据日本媒体近日报道,本田决定在日本停产思域和GRACE(即国内的锋范)两款车型,停产时间分别为今年的8月和7月。
15万级、合资运动家轿、月销2万+、动力超强......当这几个关键词抛出之后,圈哥脑海率先想到的就是本田思域。
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